Kuinka tehdä automaattisia kojelautoja
Lyhyt kuvaus:
Auton kojelauta on tärkeä osa autoa, joka on varustettu erilaisilla valvontalaitteilla, käyttölaitteilla ja elektronisilla järjestelmillä.
Muovinen auto-kojelauta on tärkeä sisustus autossa.
Automaattiset kojelaudat on yleensä valmistettu muovihartsista "modifioitu PP" tai "ABS / PC". Auton kojelauta (jota kutsutaan myös kojelaudaksi, kojelaudaksi tai kojelaudaksi) on ohjauspaneeli, joka sijaitsee yleensä suoraan ajoneuvon kuljettajan edessä, ja jossa näytetään laitteen instrumentit ja hallintalaitteet. Kojelautaan on asennettu joukko hallintalaitteita (esim. Ohjauspyörä) ja laitteita nopeuden, polttoaineen määrän ja öljynpaineen osoittamiseksi. Nykyaikaiseen kojelautaan mahtuu laaja valikoima mittareita, hallintalaitteita sekä tietoa, ilmastointia ja viihdettä järjestelmät. Joten se on suunniteltu ja valmistettu monimutkaisesta rakenteesta, jotta ne sopivat ja sijoittavat nämä hallintalaitteet ja instrumentit tukevasti ja ottavat huomioon niiden painon.
Auton kojelautajärjestelmä
Eri koontinäyttöjen prosessit ovat myös melko erilaisia, mikä voidaan karkeasti tiivistää seuraavasti:
1. Kova muovinen kojelauta: ruiskupuristus (osat kuten kojelaudan runko) hitsaus (pääosat tarvittaessa) kokoonpano (liittyvät osat).
2. Puolijäykkä vaahtomuovipaneeli: ruiskutus / puristus (kojelaudan luuranko), imu (iho ja luuranko) leikkaus (reikä ja reuna) kokoonpano (siihen liittyvät osat).
3. tyhjiömuovaus / muovivuorattu (iho) vaahtoava (vaahtokerros) leikkaus (reuna, reikä jne.) Hitsaus (tarvittaessa pääosat) kokoonpano (liittyvät osat).
Kojelaudan kutakin osaa koskevat materiaalit
| Osan nimi | Materiaali | Paksuus (mm) | Yksikön paino (gramma) |
| kojetaulu | 17 kg | ||
| Kojelaudan yläosa | PP + EPDM-T20 | 2.5 | 2507 |
| Turvatyynyn runko | TPO | 2.5 | 423 |
| Kojetaulun alaosa | PP + EPDM-T20 | 2.5 | 2729 |
| Apulaitteen runko | PP + EPDM-T20 | 2.5 | 1516 |
| Suojapaneeli 01 | PP + EPDM-T20 | 2.5 | 3648 |
| Suojapaneeli 02 | PP-T20 | 2.5 | 1475 |
| Koristeellinen paneeli 01 | PC + ABS | 2.5 | 841 |
| Koristeellinen paneeli 02 | ABS | 2.5 | 465 |
| Ilmakanava | HDPE | 1.2 | 1495 |
| Liikkuva tuhkakuppi | PA6-GF30 | 2.5 | 153 |
kojetaulu
DVD: n etupaneeli autossa
Auton kojelauta ja muotti
Tärkeimmät prosessit automaattisten kojelautojen tekemiseen ovat seuraavat:
Ruiskupuristusprosessi: ruiskuvalukoneessa kuivaavat muovihiukkaset ruuvileikkauksen ja tynnyrin lämmityksen ja sulamisen jälkeen ruiskutuksen jälkeen muotin jäähdytysprosessiin. Se on yleisimmin käytetty prosessitekniikka kojelautojen valmistuksessa. Sitä käytetään kovamuovisten kojelautojen rungon, muovia absorboivien ja pehmeiden kojelautojen rungon ja useimpien muiden siihen liittyvien osien valmistamiseen. Kovamuoviset kojelaudan materiaalit käyttävät enimmäkseen PP: tä. Kojelaudan luurangon päämateriaalit ovat PC / ABS, PP, SMA, PPO (PPE) ja muut modifioidut materiaalit. Muut osat valitsevat ABS: n, PVC: n, PC: n, PA: n ja muut materiaalit edellä mainittujen materiaalien lisäksi niiden eri toimintojen, rakenteiden ja ulkonäön mukaan.
Jos haluat tehdä kojelaudalle muoviosia tai muotteja tai jos tarvitset lisätietoja。Ota meihin yhteyttä.
